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En réponse à :

Didier B Didier B 13 juin 2008 10:12

Très bon article, merci pour toutes ces informations.

A propos du "Air Farce One", les A319CJ mis à disposition du gouvernement par l’armée de l’air ont la possibilité, avec des reservoirs supplémentaires, de voir leur autonomie passer à 12000 km. Avec ces reservoirs supplémentaires, on empiète sur la quantité de fret (bagages) mais pas sur le nombre de personnes embarquables (une cinquantaine environ). Il ne sont pas vieux puisque le 1er a été mis en service en 2002.

Airbus avait modifié le A319 classique pour en faire un jet disponible pour les hommes d’affaires et les gouvernements, de là le code CJ pour Corporate Jet. Un des avantages était justement l’autonomie augmentée à volonté.

Ce qui me fait dire que l’histoire de l’autonomie n’est que du vent. En fait, Sarkozy veut un nouvel avion plus gros et plus neuf. On reste dans le "paraitre", encore une fois.

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