Bonjour,
Je suis cheminot à la SNCF et je voudrais ajouter quelques précisions.
Je ne sais pas s’il y avait bien un seul agant de maintenance à Lourdes cette nuit-là, mais il faut bien comprendre une chose : a la SNCF, la main-d’oeuvre est très, très chère. Personne n’est payé au SMIC, les jours de congés c’est 28 jours + RTT, et les retraites sont très généreuses.
C’est sur, les trains circuleraient mieux s’il y avait en permanence, 7j/7, 24h/24 une équipe de maintenance de 5 personnes dans chaque gare. Mais il faudrait augmenter le prix des trains. Et nous aurions d’autres personnes qui se plaindraient du prix des trains.