Que je trouve plus important que les jouttes des Zozos
d’ailleurs sur un des fils du jour il y a un rappel de Droit civil sur la menace de mort !
Même le menacé s’il ne dit rien est condamnable, parce que ces zoziaux refont la même ritournelle plus tard.

Maurice, vu que tes fils sont toujours aussi lus je me permets de troller pour une noble cause
extraits de la Feuille de Choux de mon ami prof de philo toujours si vaillant Meyer

Pourquoi ont-ils laissé brûler la pharmacie du Port du Rhin ?

Elle était condamnée à disparaître bien avant, en même temps que le bureau de tourisme et le poste de douane. Le bail du pharmacien n’avait pas été renouvelé.

 

Ni le Préfet ni le maire de Strasbourg ne l’ont dit après les incendies.

 

Les incendiaires ont fait, gratuitement, le travail des entreprises de démolition.

LE PORT DU RHIN CONTRE LES VIOLENCES

 

 

 

Depuis des années NOUS, LES HABITANTS DU PORT DU RHIN, nous sentions mis à l’écart :

 

- Les commerces ferment les uns après les autres : tout récemment encore l’épicerie du Com’au rhin.

 

- Il n’y a plus d’animations pour nos enfants depuis la disparition de l’Association 2APR en juin 2008

 

- Les travaux de réhabilitation qui n’avancent pas

 

- Le club du 3ème âge qui a disparu

 

- Les moyens de garde pour les enfants insuffisants surtout pour les mamans qui veulent travailler.

 

 

 

Avec de qui s’est passé Samedi nous nous sommes sentis sacrifiés et laissés aux mains des casseurs et des incendiaires :

 

Le samedi matin, il y avait énormément de service d’ordre dans le quartier pour la photo souvenir des 26 chefs d’état sur la passerelle, une fois la cérémonie terminée, les policiers aussi sont partis alors qu’une importante manifestation contre l’OTAN se rassemblait près du quartier du Port du Rhin. Cette absence de force de l’ordre a permis aux casseurs de se déchaîner autour du quartier et d’incendier la douane, la pharmacie, l’hôtel Ibis, etc…

 

Ce saccage et ces scènes de violence ont traumatisé tout le monde et surtout nos enfants.

 

Maintenant nous n’avons même plus de pharmacie, ce qui pénalise les personnes âgées et les familles avec de jeunes enfants.

 

Nous sommes des citoyens comme les autres et nous avons droit aux mêmes services que les autres habitants de Strasbourg.

 

Nous ne voulons pas que notre taxe d’habitation serve à payer ce que les casseurs ont détruits. Nous demandons en urgence la réouverture de la pharmacie sur le quartier

 

Pour nos enfants, nous demandons une cantine et des animations

 

 

 

 

 

 

 

VENEZ NOMBREUX A LA MANIFESTATION

 

DEPART

 

 

 

LE MERCREDI 8 AVRIL 2009
A 14H

 

 

 

DEVANT LES RUINES DE LA PHARMACIE

Une contribution d’une militante de la Gauche Alternative 67

Bonjour,

 

Je viens de lire la feuille de chou (http://schlomoh.blog.lemonde.f... la pharmacie, et j’ajoute qu’il y a une opération immobilière sur le quartier Port du Rhin….(l’an dernier j’avais un peu fouillé la question : projet Starlette* et Porte de France http://www.investirstrasbourg.... -là où nous étions - projets de l’ancienne mairie, mais tjrs discussions, projet d’éco-quartier, et hôtelier ) or, comment bazarder une population indésirable car miséreuse aux abords de futurs quartiers cossus en bordure du désormais célèbre jardin des deux rives ? ? ? je vous laisse répondre.
Il me semble important d’être SOLIDAIRE avec ces strasbourgeoisES, otages de l’OTAN, otages de la finance, otages des “décisions” gouvernementales et locales. Donc, être nombreux ce mercredi 8 avec eux, parce qu’il s’agit aussi de nous.
Ils ont incendié notre imaginaire de paix entre les peuples, faisons en sorte d’incendier leurs visées mercantiles, occupons le quartier Port du Rhin, grève des loyers, mise en auto-gestion, etc….

 

Pour obtenir d’autres info concernant cette question de spéculation immobilière et banquière (ancien maire, c’était BNP Paribas par le biais de Meunier), nous pourrions contacter le Port autonome qui est en tension, notamment / aux terrains, et qui jouissent légalement eh bien
d’une autonomie / territoire strasbourg.

 

Copie depuis le http://news.aivp.org/news.php?... :
Port de Strasbourg : nouvelles opportunités
mardi 17 février 2009

 

Le Port de Strasbourg a conclu l’année avec une baisse de 5% due essentiellement au trafic de matériaux de construction. Mais le développement du conteneur se confirme (+9,5%) grâce en particulier au dynamisme du ferroviaire. 2 éléments devraient conforter ce dynamisme :
le Port va devenir propriétaire des voies ferrées portuaires, et l’intérêt de ses clients pour les liaisons vers Le Havre, Marseille, et bientôt Dunkerque. La restructuration des espaces portuaires va également rendre possibles de nouvelles activités logistiques, de même que la réalisation du nouveau terminal conteneur qui sera exploité par un opérateur privé. Reste par ailleurs à trouver un accord avec la Ville sur certaines implantations.

 

Navigation, ports & industries
Journal de la marine marchande
Source : L’extension du terminal Nord en voie d’achèvement / BOHLINGER, Philippe - Journal de la marine marchande, vendredi 23 janvier 2009, pp. 22-23
Strasbourg : une politique portuaire renouvelée / N.S. - Navigation, ports & industries, janvier 2009, p. 7

 

*Strasbourg : le charbon devient du tertiaire
lundi 8 janvier 2007
Le redéveloppement des “terrains Starlettes” à Strasbourg va démarrer.
Anciens terrains portuaires dédiés essentiellement au charbon, ce site de près de 9ha a vocation à devenir un nouveau pôle de services permettant au Port autonome de diversifier son offre et d’offrir une façade fluviale contemporaine. Une tour de bureaux, un ensemble de
constructions dédiées aux activités tertiaires et de services, et un complexe hôtelier sont notamment programmés. Le site pourra accueillir environ 1900 emplois directs. Le projet de l’agence d’architectes hambourgeoise BRT (Bothe, Richter, Teherami) sera développé avec Meunier Immobilier d’Entreprise, filiale de promotion immobilière du groupe français BNP Paribas. Les premiers bâtiments sont prévus pour 2009.
Source :

 

Port Autonome de Strasbourg, communiqué de presse, 14 décembre 2006, - p. >Voir aussi notre article 657

 

Pour plus d’informations - Mme Tapaloglu, Port autonome de Strasbourg, Aménagement urbain - [email protected]

Et merci.