Pour ma part je penche pour une volonté du PREDIT de faire passer un message.
En cherchant bien on devrait trouver pas mal de lobbyistes (représentés par des cabinets, des consultants et non directement par les constructeurs et les distributeurs) des transports routiers et des pétroliers gravitant autour du PREDIT. Faut bien trouver des fonds !
Partant, l’éventuelle compétence des journalistes (c’est à la portée de tout un chacun de se faire une idée de la situation industrielle, commerciale et mondiale de la voiture électrique en moins d’une heure en parcourant le web) a été neutralisée afin de faire place au discours autoritaire du soit-disant spécialiste !
Maintenant, quelle est la véritable portée d’un tel message ?
Quel est l’auditoire de France Inter ? Majoritairement CSP+. Lesquels sont de bons relais de propagande.
Mais lesquels sont également de bons fouineurs d’informations tout azimut.
Alors ? Cela n’empêchera pas la voiture électrique d’avancer. Et les mêmes CSP+ d’en profiter.
Mais il était intéressant d’en faire mention de manière que cela reste dans les mémoires.
db