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Lapa Lapa 3 décembre 2009 17:44

il y a une inconscience de donner accès à des deux roues motorisés des personnes qui n’ont jamais eu à conduire une voiture (à 15 ans) et donc ne peuvent pas se rendre compte de la difficulté de la conduite que nécessite le qui vive permanent d’être entouré de deux roues remontant les files ou zigzagant. Prévoir la faillibilté de l’autre n’est possible que quand on a pu se mettre à sa place.

De même il serait judicieux que tout conducteur automobile ait effectuer du temps sur une moto pour se rendre compte des contraintes de sa conduite.

Avoir des comportements non prévisibles et dangereux est ce qu’il y a de pire. 

Sur les milliers de contrôles visuels directs effectués, j’ai du en oublier que quelques uns. Sur l’un d’autre eux ça a failli coûter la vie à un scooter qui me doublait (à toute vitesse) au niveau de l’intersection. Un angle mort, un seul oubli de contrôle peut vous faire devenir un meutrier. L’accident a été évité mais ça fait réfléchir.

Aux USA les motards ne portent pas de casque, mais considèrent leur moto comme un véhicule normal et non comme un passe droit à aller plus vite et s’intercaler en remontant les files. Ils ne remontent pas les files, ne doublent que que quand ils ont la place pour se rabatre, observent les distances de sécurité..etc... ça m’avait particulièrement surpris.


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