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papypako 24 avril 2013 16:00

Oui c’est vrai les ronds points nous viennent d’Angleterre et pour avoir vécu dans ce pays à la fin des années 70 et apprécié l’efficacité de leur système routier, j’ai suivi avec intérêt l’évolution de l’implantation de ces ronds points en France. D’abord très timide l’implantation s’est effectivement accélérée au point qui est décrit dans cet article. Seulement , seulement il y a une grande différence. Là ou les anglais ont trouvé un système super efficace pour fluidifier le trafic les français ont complètement détourné l’idée qui est devenu un prétexte à dépenser l’argent public dans des conditions trop souvent douteuses sous formes d’ aménagement délirants autant que dispendieux et malheureusement souvent inefficaces. Je rappelle que l’idée de base était de supprimer les feux rouges et d’améliorer la sécurité. Quelques petits détails ont complètement échappé à nos aménageurs mauvais copieurs . En Angleterre les passages pour piétons qui sont beaucoup mieux signalés ne sont jamais près des ronds points . En Angleterre le délire décoratif des ronds points n’a pas atteint les excès que l’on connait ici. En Angleterre les ronds points sont très bien signalés et très en avance. Tout n’est pas rose au pays de sa majesté mais personnellement je m’y sens beaucoup plus en sécurité sur la route.Je terminerai en mettant l’accent sur la nécessité des ronds points qui lorsqu’ils sont bien étudiés ne sont pas dangereux et permettent de substantielles économies de carburant ; En effet un bon rond point est un rond point ou l’on ne s’arrête pas.

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