Le secteur aérien comme plein d’autres est ouvert à la mondialisation où l’Europe impose aux états qui la compose « une concurrence libre et non faussée », mais où la Chine et les pays du Golfe subventionnent à mort leurs compagnies, ce qui fausse la concurrence.
Donc la survie d’Air France dans ce contexte est impossible
-Soit on le subventionne comme les pays cités, en maintenant les couts d’exploitation supérieurs à la concurrence, mais c’est interdit par l’UE
-Soit on le privatise à 100%, elle il ne survivra que par des couts de fonctionnement low cost
Par contre un secteur très rentable, constituant de l’infrastructure stratégique, et non délocalisable est celui des aéroports. Le projet de privatiser ADP pour offrir une aubaine à des intérets privés, comme ça a été fait pour les autoroutes, est totalement scandaleux